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泸州人将坐拥三大高铁 将开辟成渝高铁二通道
页面更新时间:2017-09-30 09:35

      

人民网消息

1995年1月至1996年3月期间,泸州境内曾经开行成都至泸州的333/334次旅客列车,从而结束了泸州不通客运铁路的历史。然而后因客源丧失、亏损而停止运行。

  随着城市的发展,出行的需求,泸州市民开始越来越渴望铁路的到来,长久以来铁路已经成了泸州人的心病。

  昨(26)日,泸州市发改委做客泸州电台《阳光政务》节目,在节目中首次透露了途经泸州的多条高铁的最新进展。

  川南城际铁路

  目前泸县境内濑溪河大桥以南到城北高铁站正在做一类工程变更,所以工程分为两个步骤进行。

  一是濑溪河大桥以北,泸县境内工程全面铺开;

  二是濑溪河大桥以南到城北高铁站,25公里路段等待一类工程变更,9月初变更设计文件已上报铁总,预计铁总在本月内安排审查。为抢抓变更耽误的工期,这部分线路也在加快关键节点建设。

  至于濑溪河大桥以南到城北高铁站为什么要做一类工程变更,市发改委透露说,成渝主通道成渝高铁的设计量为日开行100多对,目前已经开行接近80对,再开行的空间已经非常有限,三五年之后就将饱和,所以省委省政府决定开辟成渝高铁二通道,规划了成都—天府新区—自贡—泸州接渝昆高铁,形成成渝间第二条高速铁路通道。为了在泸州站顺接渝昆,所以必须进行工程的一类变更。

  川南城际内自泸段工期3.5年,2020年建成, 2021年投用。

  川南城际通车后,泸州到成都将有两条高铁线路可选:

  1、泸州—内江—成都,全程1.5小时

  2、泸州—自贡—天府新区—成都,全程1小时左右

  无论是线路1还是线路2,与现在成泸之间高速公路用时相比,都将大大缩短。

  第二条是即将动工的渝昆高铁。

  渝昆高铁(四川段)

  川境内长170km。建成后从重庆坐高铁到昆明只需2.5小时。

  根据规划,渝昆高铁暂设的站点数量有18个,其中重庆境内3个,四川境内5个,云南境内10个,全线总投资1172.4亿元。

  泸遵高铁

  是已纳入国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司印发的国家《中长期铁路网规划》,及国家发展改革委印发的《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》的泸州—遵义铁路。

  目前,泸州、遵义两市已共同委托设计单位编制完成项目预可行性研究报告,正在向国家和省有关部门争取项目尽早开工建设。

  项目设计行车速度350公里/小时,正线全长343.5公里,其中遵义市境内186.9公里,届时从泸州到遵义仅需1小时左右。

  届时,泸州人出行不仅有川南通车里程最多的高速路网、有四川第三、川南最大的云龙机场,还有渝昆、川南城际、泸遵三大高铁。

  记者 王燕